Aircraft Refueling Hose Dedicated to Aircraft refueling hoses, aviation fuel nozzles and aviation refueling spare parts
Aviationfuelqualitycontrol.com Aviationfuelqualitycontrol.com Aviation Fuel Quality Control. Jet fuel quality control. Fuel Quality Control. Shell water detector.

Shell Water Detector. Shell water detector kits. Shell water detector distributor. 


Jet fuel water detector. Aviation fuel water detector.
                         

      





1-305-477 5090   

        

                                                                                                                  

 
            Home Page          Jet Fuel Equipment           Jet Fuel Quality Control              Partners    Highlights            Contact Us


Shell water detector
 

 

Aircraft refueling - Jet fuel quality control

Shell water detector test

Shell Water Detector. Shell water detector kits.


Shell water detector


 


SWD -
Shell Water Detector

Shell is a trademark of Shell Oil Company

Product Id: 10025

The Shell Water Detector is a device for determining the presence of finely dispersed undissolved water in jet fuels at concentrations lower than those normally detectable by visual examination. Water dispersions of this type can result from the emulsification of a water/fuel mixture during pumping or from precipitation of dissolved water due to a fail in fuel temperature.

The Shell Water Detector should be used as follows to check samples of jet fuels immediately after they are drawn.
a) Road vehicle and RTW drain samples - before discharge into airport storage.
b) Bottom samples from airport tanks -
immediately before release.
c) Fueller and trailer compartment drain samples - after each replenishment.
d) Hydrant dispenser filter drain samples - after each aircraft fuelling.
e) Fueller filter drain samples - after
 the first aircraft fuelling, after filling or
topping up either Fueller or trailer.
f) Drain samples from filtration equipment on  hydrant delivery and Refueller loading rack delivery.

Spanish -     Texto en Español

El Shell water detector - Detector de agua de la Shell para combustible de avión ( Jet fuel).
 

Es una prueba usada para determinar la presencia residual de agua en queroseno de aviación.
Haga este prueba cuando tenga dudas acerca de la posible presencia de agua en el queroseno que está abasteciendo.

Pare hacer este test es necesario lo siguiente:
a- Una jeringa de vidrio con capacidad para 5 ml y con una punta normal de encaje para la aguja.
b- Una cápsula  detectora hecha de plástico en la cual se ajusta un disco de papel de tratado con quimicas sensibles al agua.

Como usar el Shell Water Detector

Antes de ser usada la capsula detectora debe ser examinada para cerciorarse de que el papel tiene un color amarillo uniforme.
La capsula detectora es ajustada a la seringa y se introduce la jeringa en el combustible hasta aproximadamente la mitad de la longitud de esta.
Se succiona el combustibl en la jeringa hasta aproximadamente 5 ml de volumen. La cápsula debe ser examinda por cualquier diferencia de color entre la parte interior mojada y la externa que está protegida por el molde de plástico.

Es importante notar lo siguiente:

a- La tapa del cilindro con las otras cápsulas debe ser repuesta inmediatamente para evitar descoloración en las cápsulas restantes debido a humedad atmosférica.
 Las cápsulas no usadas no deben dejadas sueltas en el suelo o el bolsillo.
b- La cápsula debe ser usada una sóla vez y después descartada debido a que la sensibilidad de la prueba depende de la cantidad de combustible que pasa por el papel.

Interpretación de los resultados del Shell Water Detector

La presencia de agua no disuelta es indicada por una mudanza de color en la part central del filtro de papel.
El Shell Water Detector comienza a reaccionar a niveles muy bajos de contaminación de agua; aun a niveles inferiores a 10 ppm ( partes por millón). El cambio de color resultante se torna progresivamente más evidente con el aumento del contenido de agua hasta aproximadmente 30 ppm donde se obtiene un color verde nítido lo cual es una indicación positiva de contaminación por agua. A niveles más bajos se obtiene un color amarillo-verdoso que muda para azul-verde y finalmente para
azul-negro en nivels altos de contaminación de agua.

Vida útil del Shell Water Detector

El tiempo recomendado de vida util para el Shell Water Detector es de nueve meses a partir de la fecha de fabricación.
La fecha aparece en el fonde de cada cilindro con las cápsulas y en cada caja conteniendo diez cilindros.



Shell Water detector - Texto em Português  --

O Shell Water Detector é um teste usado para determinar a presença, em querosene de aviação, de resíduos mínimos de água. Faça o teste sempre que você tiver dúvidas quanto à presença de água no querosene que está abastecendo.

Para fazer o teste são necessários:

a) uma seringa de vidro, com capacidade de 5 ml e com um tipo de bico de encaixe padrão.

b) uma cápsula detectora de plástico na qual se ajusta um disco de papel de filtragem tratado com químicos sensíveis a água.

Como usar

Antes de ser usada, a cápsula detectora deve ser examinada para assegurar-se de que o papel é de uma cor amarela uniforme. A cápsula detectora é ajustada à seringa, e então a cápsula e aproximadamente metade da seringa são imersas na amostra de combustível. O êmbolo é puxado até que o combustível alcance a marca de 5 ml. A cápsula deve ser examinada por qualquer diferença de cor entre a parte interior molhada e a porção exterior que está protegida pelo molde de plástico.

É importante notar o seguinte:

a) a tampa de enroscar deve ser recolocada no recipiente da cápsula imediatamente depois que a cápsula tenha sido removida, para evitar descoloração das cápsulas restantes por causa da umidade atmosférica.As cápsulas não usadas não devem ser deixadas espalhadas ou soltas no bolso.

b) a cápsula deve ser usada somente uma vez e então descartada, uma vez que a sensibilidade do teste depende da quantidade de combustível que passa pelo papel.

Interpretação dos resultados

A presença de água não dissolvida é indicada por uma mudança de cor na parte central do filtro de papel. O Shell Water Detector começa a reagir em nível muito baixos de contaminação de água, até mesmo abaixo de 15 ppm (partes por milhão). A mudança de cor resultante se torna progressivamente mais evidente com o aumento do conteúdo de água até aproximadamente 30ppm, quando então se obtém uma cor verde nítida que é uma indicação positiva de contaminação de água. Em níveis mais baixos de contaminação  se obtém uma cor amarela/ verde que muda para azul/ verde e finalmente para azul/ preta em níveis muito altos de contaminação de água.

Aplicação nas rotinas operacionais

O Shell Water Detector é utilizado após a retirada da amostra do combustível nas situações abaixo:

a) caminhões- tanque - antes da descarga nos tanques do aeroporto.

b) amostras do fundo dos tanques do aeroporto - imediatamente antes da liberação.

c) Amostras drenadas dos veículos abastecedores e reboque - depois de cadaenchimento e após chuvas fortes.

d) Amostras drenadas do filtro do servidor do hidrante - depois de cada abastecimento de aeronave.

e) amostra de drenagem do filtro de frota abastecedor - depois de abastecer a primeira aeronave, depois do enchimento de frota.

f) amostras drenadas de filtros fixos de linhas de hidrante e filtros de ilhas deenchimento de frotas abastecedores.

Shell water detector
Detector de agua en queroseno de  avión (Jet fuel)
 

 






      Jet fuel equipment for refineries, fuel terminals and airports. Jet fuel equipment advisors.
Copyright (c) 2010. All rights reserved.  JetFuelequip.com
Shell is a trademark of Shell Oil Company


Shell Water Detector. Shell water detector kits. Shell water detector distributor.



Jet fuel water detector. Aviation fuel water detector