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El Shell water detector -
Detector de agua de la
Shell para combustible de avión ( Jet fuel).
Es una prueba usada para determinar la
presencia residual de agua en queroseno de aviación.
Haga este prueba cuando tenga dudas acerca de la posible presencia de agua en el
queroseno que está abasteciendo.
Pare hacer este test es necesario lo
siguiente:
a- Una jeringa de vidrio con capacidad para 5 ml y con una punta normal de
encaje para la aguja.
b- Una cápsula detectora hecha de plástico en la cual se ajusta un disco
de papel de tratado con quimicas sensibles al agua.
Como usar
Antes de ser usada la capsula detectora debe ser examinada para cerciorarse de
que el papel tiene un color amarillo uniforme.
La capsula detectora es ajustada a la seringa y se introduce la jeringa en el
combustible hasta aproximadamente la mitad de la longitud de esta.
Se succiona el combustibl en la jeringa hasta aproximadamente 5 ml de volumen.
La cápsula debe ser examinda por cualquier diferencia de color
entre la parte interior mojada y la externa que está protegida por el molde de
plástico.
Es importante
notar lo siguiente:
a- La tapa del cilindro con las otras cápsulas debe ser repuesta inmediatamente
para evitar descoloración en las cápsulas restantes debido a humedad
atmosférica.
Las cápsulas no usadas no deben dejadas sueltas en el suelo o el bolsillo.
b- La cápsula debe ser usada una sóla vez y después descartada debido a que la
sensibilidad de la prueba depende de la cantidad de combustible que pasa por el
papel.
Interpretación de los
resultados
La presencia de
agua no disuelta es indicada por una mudanza de color en la part central del
filtro de papel.
El Shell Water Detector comienza a reaccionar a niveles muy bajos de
contaminación de agua; aun a niveles inferiores a 10 ppm ( partes por millón).
El cambio de color resultante se torna progresivamente más evidente
con el aumento del contenido de agua hasta aproximadmente 30 ppm donde se
obtiene un color verde nítido lo cual es una indicación positiva de
contaminación por agua. A niveles más bajos se obtine un color amarillo-verdoso
que muda para azul-verde y finalmente para azul-negro en nivels altos de
contaminación de agua.
Vida útil del
Shell Water Detector
El tiempo recomendado de vida util para el Shell Water Detector es de nueve
meses a partir de la fecha de fabricación.
La fecha aparece en el fonde de cada cilindro con las cápsulas y en cada caja
conteniendo diez cilindros.
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